Жертва убийцы Тесла за автопилот получает огромные расходы после четырех лет юридической борьбы

Жюри Майами пришло к выводу, что Тесла был частично ответственен за самостоятельное транспортное средство, которое убило женщину в аварии 2019 года, и оставил своего друга серьезно ранены до 242 миллионов долларов.

Найбель Бенавидс Леон, 22 года, умер после того, как модель Тесла ударила ее и Гая Диллона Ангуло, тогдашнего 27, 2019.

Пару была привлечена, чтобы посмотреть на звезды на обочине дороги возле Ки -Ларго, во Флориде, когда они были сбиты автомобилем после того, как водитель Джордж МакГи снял глаза с дороги, чтобы добраться до его телефона.

Федеральное жюри полагало, что Тесла несет ответственность за значительную ответственность, потому что его технология не удалась, и что не вся вина может быть поставлена на безрассудный водитель, даже тот, кто признал, что он был отвлечен своим мобильным телефоном, прежде чем он ударил новую пару, глядя на звезды.

Решение принимается, когда Маск пытается убедить американцев в том, что его машины достаточно безопасны, чтобы ездить сами, поскольку он планирует представить услугу такси в нескольких городах в ближайшие месяцы.

Снятый материал с фронтальной камеры Теслы показал, что МакГи плывет сквозь красный свет, когда он ускоряет дорогу почти 70 миль в час.

Автомобиль выходит из знака остановки и обрушится через несколько других дорожных знаков, прежде чем обыграть пару автомобилей, расположенных в 40 футах от карты Sound Highway Highway Highway 905.

Бенавида Леон был брошен на 75 футов и умер на месте происшествия, в то время как Ангуло получил серьезные травмы, согласно нелегальному судебному иску о том, что поместья женщины была подана против Теслы.

Жюри Майами пришло к выводу, что Тесла была частично ответственной за самостоятельное убийство транспортного средства, убивающего женщину, аварию 2019 года и оставила своего друга серьезно ранены до 240 миллионов долларов в убытках

Найбель Бенавидес Леон (на фото), 22 года, умер после того, как модель Тесла ударила ее и Гая Диллона Ангуло, затем 27, 2019

Решение заканчивается четырьмя вещами, которая не только примечательна для этого, ставки также, что оно даже пробовал.

Многие подобные вещи с Теслой были отклонены, и когда этого не произошло, компания решила избежать судебного разбирательства.

Read more:  SPD хочет сделать «Catcalling» наказывать

«Это откроет наводнение», – сказал Мигель Кустодио, адвокат автомобильной аварии, который не участвует в деле Теслы.

«Это побудит многих людей прийти в суд».

Дело также включало в себя потрясающие обвинения адвокатов в семье Леона и ее пострадавшего друга Ангуло.

Они утверждали, что Тесла был скрыт или потерял основные доказательства, включая данные и видео, записанные за несколько секунд до аварии.

Тесла сказала, что это допустило ошибку после того, как доказательства были показаны, и, честно говоря, не думал, что это было там.

«Мы наконец узнали, что произошло той ночью, так это то, что машина была на самом деле неполной», – сказала сестра Бенавидса Нейма Бенавидс. «Справедливость была достигнута».

Дело также включало в себя потрясающие обвинения адвокатов в семье Леона и ее раненого друга Ангуло (Picture Center)

Дело также включало в себя потрясающие обвинения адвокатов в семье Леона и ее раненого друга Ангуло (Picture Center)

Решение принимает решение, когда Элон Маск (на фото) пытается убедить американцев в том, что его автомобили достаточно безопасны, потому что в ближайшие месяцы он планирует представить без службы такси водителя в нескольких городах

Решение принимает решение, когда Элон Маск (на фото) пытается убедить американцев в том, что его автомобили достаточно безопасны, потому что в ближайшие месяцы он планирует представить без службы такси водителя в нескольких городах

Тесла ранее раскритиковала медленный кашель других родственников потерпевших аварий Теслы, обвинения в том, что автомобильная компания отрицала.

В этом случае заявители показали, что Тесла, несмотря на неоднократные отказы, был свидетельством того, что все время набирает эксперта по криминалистике, который выкопал его.

«Сегодняшнее решение неверно, – говорится в заявлении Теслы, – и действует просто для восстановления безопасности автомобилей и угрожающих Тесла и всех отраслевых усилий по разработке и реализации технологий спасения», –

Они сказали, что истцы связывают историю «обвиняя машину, когда водитель, с первого дня, признал и принял ответственность».

В дополнение к штрафу в размере 200 миллионов долларов, присяжные заявили, что Тесла также пришлось выплатить 43 миллиона долларов США с общего числа убытков на компенсацию в размере 129 миллионов долларов США за несчастный случай, увеличив общую сумму компании до 243 млн. Долл. США.

«Это большое количество, которое отправит ударные волны в другую отрасль», – сказал финансовый аналитик Дэн Ии из Wedbush Securities. «Тесла не хороший день».

Тесла сказала, что это понравится.

Read more:  Lululemon (Lulu) Q2 2025 доходы

Даже если это не удастся, компания заявляет, что в конечном итоге это будет стоить намного меньше, чем то, что присяжные решили из -за предварительного договора, который трижды ограничивает потерю штрафов за компенсацию Tesla.

Федеральное жюри полагало, что Тесла взял на себя замечательную ответственность, потому что его технология не удалась и что не вся вина может быть поставлена на безрассудный водитель, даже тот, кто признал, что он отвлекался со своим мобильным телефоном, прежде чем его поразил новая пара, глядя на звезды

Федеральное жюри полагало, что Тесла взял на себя замечательную ответственность, потому что его технология не удалась и что не вся вина может быть поставлена на безрассудный водитель, даже тот, кто признал, что он отвлекался со своим мобильным телефоном, прежде чем его поразил новая пара, глядя на звезды

Бенавидес Леон был брошен на 75 футов и умер на месте происшествия, но Ангуло (на фото) получил серьезные травмы

Бенавидес Леон был брошен на 75 футов и умер на месте происшествия, ставка Ангуло (на фото) получил серьезные травмы

Перевод: 172 миллиона долларов вместо 243 миллионов долларов. Угадай, что Истец говорит, что их сделка была основана на многочисленных убытках всей компенсации, а не только Тесла, и число, предоставленное присяжным, – это то, что компания должна будет заплатить.

Неясно, сколько удара по репутации Теслы по решению о безопасности будет сделана в деле Майами.

Tesla значительно улучшила свои технологии с момента крушения на темной, Country Road -Key Largo, Florida, 2019.

Вопрос о доверии к компании обычно появлялся несколько раз в этом деле, в том числе в четверг.

Ведущий адвокат заявителей, Бретт Шрайбер, сказал, что решение Теслы даже использовать термин «Автопилот» показал, что он готов обмануть людей и рискнуть в их жизни, поскольку система помогает водителям только с изменениями полосы движения, замедляя автомобиль и другие задачи, далеко не вождение.

Шрайбер сказал, что другие производители автомобилей используют такие термины, как «помощник водителя» и «Copilot», чтобы убедиться, что водители не слишком сильно полагаются на технологии.

«Слова важны», – сказал Срайбер. «И если кто -то играет быстро и проигрывает со словами, он играет быстро и проигрывает с информацией и фактами».

Шрайбер признал, что водитель Джордж МакГи был небрежным, когда он дул сквозь мигающие огни, знак остановки и Т-проходные 62 мили в час до того, как ударил Chevrolet Tahoe, который пара помешала, чтобы увидеть звезды.

Пара была привлечена, чтобы посмотреть на звезды на обочине дороги возле Ки -Ларго, во Флориде, когда они были сбиты автомобилем после того, как водитель Джордж МакГджс (Picture Center) снял глаза с дороги, чтобы добраться до телефона

Пара была привлечена, чтобы посмотреть на звезды на обочине дороги возле Ки -Ларго, во Флориде, когда они были сбиты автомобилем после того, как водитель Джордж МакГджс (Picture Center) снял глаза с дороги, чтобы добраться до телефона

Read more:  ЕС представляет обзор SFDR с тремя категориями устойчивости и отчетностью о сокращениях

Тесла прошла знак остановки и врезался в несколько других дорожных знаков, прежде чем победить автомобиль пары

Тесла прошла знак остановки и врезался в несколько других дорожных знаков, прежде чем победить автомобиль пары

Тахо вращается так сильно, что может пробежать Бенавидеса 75 футов по воздуху в соседнем лесу, где позже было найдено ее тело.

Он также покинул Ангуло, который в пятницу вошел в зал суда с мягкой и подушкой, чтобы сидеть, со сломанными костями и травматической травмой головного мозга.

Думаю, Шрайбер сказал, что Тесла был виноват. Он сказал, что Тесла позволила водителям действовать безрассудно, не отключая автопилот, как только они начинают проявлять признаки внимания, и позволяя им использовать систему на небольших дорогах, для которых она не предназначена, например, как ехал МакГи.

«Я слишком доверяю этой технологии», – сказал МакГи в какой -то момент в показаниях. «Я верил, что если машина увидит что -то перед ней, это даст предупреждение и применит тормоза».

Главный адвокат в Майами, Джоэл Смит, сказал, что Тесла предупредил водителей, что им нужно следить за дорогой и руками на руле, но МакГджс решил не делать этого, пока он искал каплю мобильного телефона, увеличивая опасность, ускоряя.

Отметив, что МакГей прошел тот же перекресток за 30 или 40 раз, и не разбился ни в одном из этих поездок, Смит сказал, что это нарушило причину только одну вещь: «Причина заключалась в том, что он бросил свой мобильный телефон».

Авто промышленность внимательно следила за этим делом, поскольку нахождение ответственности Теслы, несмотря на признание водителя за безрассудное обращение, создаст значительные законные риски для каждой компании, поскольку они разрабатывают автомобили, которые все чаще едут.

1754115640
#Жертва #убийцы #Тесла #за #автопилот #получает #огромные #расходы #после #четырех #лет #юридической #борьбы
2025-08-02 05:16:00

Читайте также

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.