Кайл Ларсон, руководитель экипажа, объясняет, что в бою за победу Талладеги закончилось топливо

Что произошло в конце гонки Кубка NASCAR в Талладеге? На поверхности, Кайл Ларсон казалось, был в идеальной позиции, чтобы заработать свою первую в истории победу на драфте. Хендрик Моторспорт Пилот лидировал по внутренней линии, и товарищ по команде толкал его, пока поле мчалось по обратному отрезку.

Внезапно пятый номер съехал на перрон, и Ларсон исчез из поля зрения, переползая черту и заняв 26-е место. Даже пятерка лучших отправила бы его в Мартинсвилл с комфортным запасом очков, но теперь он занимает последнее трансферное место. Если он не сможет подняться выше Кристофер Беллкоторый опережает его всего на одно очко, Ларсон может легко быть выбит любым из четырех очень успешных гонщиков ниже него, выигравших в Мартинсвилле.

Закрыть топливо

Запас топлива был близок, поскольку гонка Кубка Талладеги была перенесена в овертайм, что побудило нескольких гонщиков выйти на пит-стоп во время последнего предупреждения, но Ларсон остался в стороне. Большую часть финального забега он боролся впереди, и это последнее предупреждение привело к тому, что гонка вышла на пять кругов за запланированную дистанцию. В конце концов, он этого не сделал.

«Очевидно, мы знали, что это было близко, потому что мы получили предупреждение о том, на каком насосе мы находились под предостережением», – объяснил Ларсон в схватке СМИ после гонки, на которой присутствовал Motorsport.com. «Казалось, что с нами все будет в порядке, как только я подхожу к другому насосу. Даже когда я был под желтым, мне приходилось щелкать выключателем. Когда он мне говорил, он был очень уверен в себе, и это придало мне уверенности. Я просто был сбит с толку и ничего не мог сделать.

«Затем я получил еще одно предупреждение о последнем насосе, который у нас был, и я просто надеялся, что мы доберемся до финиша, но он начал брызгать».

Motorsport.com также связался с руководителем экипажа Ларсона Клиффом Дэниелсом, который заверил Ларсона, что они успеют до финального рестарта.

«По сути, это было на четверть галлона ниже того места, где мы выбежали назад и сразу же вернулись. В игре с небольшим отрывом именно небольшой отрыв имел значение».

Ларсона также спросили о его ситуации с очками, и он сказал: «Здорово, что (+36 очков) если никто ниже не победит. Вы должны предположить, что один из этих парней выиграет. Они все там действительно хороши. Я верю, что у каждого из них есть победа. Это будет бой – битва по очкам между мной и Кристофером [Bell]. Вы просто не хотите занимать четвертое место, но посмотрим. Надеюсь, мы сможем снова действовать, как раньше, и быть впереди».

Читайте также:

Нам нужно ваше мнение!

– Команда Motorsport.com